Eine Straße ist nur so gut wie die Verbindung ihrer Schichten. Wer im Straßenbau tätig ist, weiß: Die Achillesferse jeder Sanierung ist der Schichtenverbund. Wenn neue Deckschichten auf alten, gefrästen oder verschmutzten Asphalt treffen, ist eine dauerhafte Haftung ohne Hilfe kaum möglich. Hier kommt der BORNIT Haftkleber R2 C40BF5-S ins Spiel.
Dieser kationische Haftvermittler auf Basis von Straßenbaubitumen sorgt dafür, dass aus zwei getrennten Schichten eine belastbare Einheit wird. Er ist für Belastungsklassen von Bk1,8 bis Bk0,3 ausgelegt und bildet das Fundament für langlebige Verkehrsflächen.
Warum Profis auf den R2-Haftkleber setzen 👷
In der Theorie klingt vieles gut, aber auf der Baustelle zählt Effizienz. Der BORNIT Haftkleber R2 punktet vor allem durch seine wirtschaftlichen und praktischen Eigenschaften:
- Gebrauchsfertige Mischung: Das Produkt ist bereits so eingestellt, dass Sie ohne kompliziertes Anmischen direkt starten können.
- Hohe Benetzungsfähigkeit: Selbst auf schwierigen, gealterten oder gefrästen Untergründen verteilt sich die Emulsion optimal.
- Kosteneffizienz: Durch den geringen Material- und Geräteaufwand senken Sie die Betriebskosten pro Quadratmeter deutlich.
- Kationische Wirkung: Als kationische Bitumenemulsion bietet er hervorragende Hafteigenschaften auf mineralischen Untergründen.
Die Praxis: So gelingt der Auftrag Schritt für Schritt 🛠️
Ein gutes Produkt entfaltet seine volle Wirkung nur bei korrekter Anwendung. Damit Ihr Projekt zum Erfolg wird, sollten Sie diesen Ablauf befolgen:
1. Den Untergrund vorbereiten
Bevor Sie den Haftkleber auftragen, muss die Fläche vorbereitet sein. Sorgen Sie dafür, dass der Untergrund fest und frei von Trennmitteln ist. Wichtig: Die Fläche darf nicht nass sein, und stehendes Wasser muss zwingend entfernt werden.
2. Das Produkt vorbereiten
Obwohl er gebrauchsfertig ist, benötigt der Haftkleber eine kurze Aktivierung. Pumpen Sie die Emulsion vor Gebrauch kurz um oder schütteln Sie das Gebinde durch. Falls Sie Fässer nutzen, sollten diese vor dem Verspritzen gerollt werden, um eine homogene Konsistenz zu gewährleisten.
3. Der richtige Auftrag
Verwenden Sie für ein gleichmäßiges Ergebnis eine Haftkleber-Spritze, eine Spritzmaus oder ein Rampenspritzgerät.
- Der Verbrauch liegt je nach Untergrund bei ca. 0,20 bis 0,45 kg pro Quadratmeter.
- Die Umgebungstemperatur sowie die Temperatur des Untergrunds müssen mindestens +5 °C betragen.
-
Die ideale Verarbeitungstemperatur des Produkts selbst liegt zwischen +20 °C und +50 °C.
Technische Daten und wichtige Hinweise 📊
Damit bei der Planung nichts schiefgeht, hier die wichtigsten Eckdaten auf einen Blick:
|
Eigenschaft |
Wert |
|
Basis |
Straßenbaubitumen (kationisch) |
|
Bindemittelgehalt |
ca. 40 % |
|
Farbe |
Im flüssigen Zustand braun, ausgehärtet schwarz |
|
Lagerfähigkeit |
4 Wochen im originalverschlossenen Gebinde |
|
Frostempfindlichkeit |
Ja, Lagerung bei mind. +5 °C erforderlich |
Reinigung und Nachsorge 🧼
Nach getaner Arbeit ist die Pflege der Geräte entscheidend für deren Langlebigkeit. Solange die Emulsion noch frisch ist, lassen sich Spritzmaschinen und Werkzeuge einfach mit Wasser reinigen.
Sollte das Material bereits ausgehärtet sein, benötigen Sie speziell abgestimmte Reiniger. Wir empfehlen hierfür BORNIT MultiClean oder den klassischen BORNIT Bitumenreiniger, um hartnäckige Rückstände sicher zu lösen.
Profi-Tipp: Reinigen Sie die Leitungssysteme Ihrer Verarbeitungsfahrzeuge unmittelbar nach Beendigung der Arbeiten, um ein Verkleben der Düsen durch Bitumenrückstände zu verhindern.
Sicherheit geht vor 🛡️
Denken Sie daran: Jedes Bauprojekt ist individuell. Lesen Sie vor dem Gebrauch unbedingt die online verfügbaren Sicherheitsdatenblätter sowie die Etiketteninformationen. Bei Unsicherheiten bietet die BORNIT Service-Hotline fachkundige Unterstützung.
Mit dem BORNIT Haftkleber R2 setzen Sie auf Qualität, die verbindet – für Straßen, die Generationen überdauern.
